Шина 1300×530-533

Шина 1300×530-533

Дог.
Site
Показати контакти

Шина 1300×530-533 (530/70r21): технические характеристики и применение
Шина 1300×530-533 (эквивалентно 530/70 r21) – это специализированная грузовая шина повышенной проходимости, предназначенная для тяжелой техники и вседорожных условий. Низкое давление и мощный диагональный каркас обеспечивают этой модели уникальные свойства, необходимые для эксплуатации в экстремальных условиях. Такой размер часто выбирают для крупногабаритной спецтехники – от полноприводных грузовиков и вездеходов до сельхозмашин и тяжёлых прицепов. Ниже рассмотрены ключевые параметры шины 1300×530-533, области её применения и советы по эксплуатации.
Технические характеристики
Шина 1300×530-533 (530 70r21) разработана как бескамерная диагональная шина. Она обладает усиленной многослойной конструкцией (например, 10–12 слоёв корда) и рассчитана на большие нагрузки и низкие давления. Главные технические параметры этой модели включают:

  • Размеры: ширина профиля 530 мм, внешний диаметр около 1300 мм, посадочный диаметр 533 мм (21 дюйм).
  • Индекс нагрузки и скорости: 156F (расчетная нагрузка до ~4000 кг при скорости до 80 км/ч).
  • Конструкция: диагональная с усиленным каркасом (около 10–12 слоёв корда), бескамерная; при необходимости шина может комплектоваться камерой.
  • Рабочее давление: низкое, примерно 0,3–0,8 атм (поддерживает регулируемое давление для разных условий).
  • Прочность: усилённые боковины и толстый резиновый слой выдерживают тяжёлые нагрузки, удары и порезы.
  • Глубина протектора: порядка 20–25 мм (глубокие грунтозацепы для надёжного сцепления на бездорожье).
    Описание протектора
    Протектор шины 1300×530-533 разработан для максимальной проходимости в сложных условиях. На поверхности шины нанесён агрессивный направленный рисунок (часто называемый «ёлочным»), состоящий из крупных наклонных блоков. Между блоками оставлены широкие канавки, которые эффективно очищаются от грязи и снежных наносов. Благодаря этому обеспечивается отличное сцепление на грунте, снегу, болоте и насыпях. Боковины шины оснащены мощными грунтозацепами – выступами и гребнями, которые позволяют зацепиться за рыхлый грунт при движении по бездорожью. В совокупности агрессивный протектор, глубокие грунтозацепы и возможность регулировки давления делают шину 1300×530-533 высокоэффективной в условиях грязи, болота и глубокого снега.
    Основные особенности протектора:
  • Направленный рисунок: V-образные («ёлочные») блоки для эффективного сцепления и самоочистки.
  • Глубокие канавки: широкие канавки между блоками быстро удаляют грязь и воду, предотвращая засорение.
  • Боковые грунтозацепы: агрессивные выступы на плечах протектора увеличивают устойчивость и тягу в боковых скольжениях.
  • Прочность компаунда: резиновая смесь стойкая к порезам и истиранию, что повышает износостойкость на каменистой или абразивной поверхности.
    Маркировка и обозначения
    Маркировка шины 1300×530-533 расшифровывается так: первая цифра 1300 – внешний диаметр шины в миллиметрах, вторая 530 – ширина профиля (поперечное сечение) в миллиметрах, третья 533 – посадочный диаметр обода в миллиметрах (около 21 дюйма). Альтернативное обозначение 530/70R21 означает, что ширина шины 530 мм, высота профиля составляет 70% от ширины, а посадочный диаметр 21 дюйм (~533 мм).
    Дополнительные маркировки на боковине могут включать:
  • Индекс нагрузки 156 – максимальная грузоподъемность шины (до ~4000 кг).
  • Индекс скорости F – максимальная скорость при полной нагрузке до 80 км/ч.
  • TL – бескамерное исполнение (указывается у диагональных шин; встречается также TT, требующая камеры).
  • M+S – обозначение всесезонного типа протектора (Mud & Snow), подчеркивающее его высокую тягу на грязи и снегу.
  • Марка/модель – на боковине указывается код шины (например, «ВИ-3» или иной идентификатор модели).
    Область применения
    Шина 1300×530-533 предназначена для эксплуатации в экстремальных условиях и на труднопроходимых дорогах. Её применение наиболее эффективно:
  • В условиях глубокого бездорожья: болота, лесные просеки, верховые грунты, снежные заносы. Шина обеспечивает высокую проходимость за счет низкого давления и агрессивного протектора.
  • В военной и специальной технике: армейские грузовики, бронетранспортеры, вездеходы для спецслужб – где требуются максимальная тяга и высокая надёжность под нагрузкой.
  • В сельском хозяйстве и лесозаготовках: тяжелые тракторы и прицепы повышенной проходимости, техника для уборки рисовых и болотистых полей, лесовозы.
  • При перевозке грузов вне дорог общего пользования: строительные и карьерные самосвалы, внедорожные краны и спецавтомобили, нуждающиеся в шинах повышенной грузоподъемности и стабильности.
    Совместимая техника
    Широкий профиль и большая грузоподъемность делают шину 1300×530-533 подходящей для многих типов тяжелых машин. В частности:
  • Грузовые вездеходы и автомобили КрАЗ: знаменитые грузовики «Лаптежник» КрАЗ-255 (и его модификации) традиционно оснащаются шинами такого размера. Также такие шины устанавливают на аналогичные автомобили повышенной проходимости.
  • Военная техника: бронетранспортеры, колесные бронемашины и армейские полноприводные грузовики могут использовать этот тип шин для передвижения по пересеченной местности.
  • Сельхозмашины и прицепы: крупные тракторы и комбайны, а также прицепная техника повышенной проходимости (используемая для перевозки грузов в сложных полях и болотах).
  • Карьеры и строительство: внедорожные самосвалы, подвижные крановые установки и иная спецтехника на строительных площадках, требующая устойчивых к нагрузкам шин.
  • Аварийно-спасательная и лесная техника: машины для тушения пожаров, эвакуации в сложной местности, лесовозы и др., где важна способность преодолевать труднопроходимые участки.
    Сравнение моделей
    На рынке существуют шины аналогичного размера и назначения от разных производителей. К примеру, в Украине популярны модели ВИ-3 от компаний Rosava и Dneproshina – эти шины обладают схожим рисунком протектора и характеристиками. Заграничные аналоги включают шины с агрессивным диагональным протектором от таких брендов, как Mitas (серия BN-3), Petlas или Titan.
    Различия между этими моделями обычно связаны с составом резины и технологией производства, влияющими на срок службы и устойчивость к износу. Например, украинские Rosava и Dneproshina выпускают шины, адаптированные к местным климатическим условиям, с усиленным каркасом и гарантией качества. Импортные аналоги могут иметь незначительные отличия в глубине протектора или количестве слоев, что стоит учитывать при выборе. В общем, при равных размерах и индексах нагрузки вы выбираете ту модель, которая лучше подходит вашему оборудованию и бюджету.
    Примеры аналогичных моделей:
  • Rosava ВИ-3 (Украина): диагональная шина с подобным рисунком протектора и индексом нагрузки, известная надежностью на местных дорогах.
  • Dneproshina ВИ-3 (Украина): также относится к шинам повышенной проходимости, выпускается с усиленным каркасом под суровые условия эксплуатации.
  • Mitas BN-3 (Чехия): европейский аналог с очень похожим рисунком; отличается высококачественными компаундами и долговечностью.
  • Petlas (Турция): шины OTR-класса, применяемые на тяжелой технике, предлагающие агрессивный протектор и хорошее сцепление.
  • Titan (США): производит грузовые шины для спецтехники, включая модели с диагональным протектором высокой проходимости.
    Преимущества
    Основными достоинствами шины 1300×530-533 являются:
  • Высокая проходимость: глубокий протектор и возможность понижения давления обеспечивают отличную тягу на бездорожье и болотах.
  • Увеличенная грузоподъемность: усиленный каркас выдерживает значительные нагрузки (до 4 т на колесо), что важно для тяжелых транспортных средств и прицепов.
  • Устойчивость к повреждениям: толстая резина и усиленные боковины делают шину менее уязвимой к порезам, проколам и ударам о препятствия.
  • Универсальность: благодаря диагональной конструкции и направленному рисунку протектора шина уверенно ведет себя и на мягкой, и на каменистой поверхности.
  • Долговечность: качественные материалы и конструкция гарантируют долгий срок службы даже при интенсивном использовании в суровых условиях.
    Рекомендации по эксплуатации
    Для максимальной эффективности и безопасной эксплуатации следует придерживаться следующих рекомендаций:
  • Регулировка давления: Снижайте давление в шине при движении по рыхлым грунтам, снегу или воде. Это увеличивает площадь контакта и проходимость. На твердом покрытии давление возвращайте к номинальным значениям.
  • Скоростные ограничения: Не превышайте максимальную скорость F (80 км/ч). На шинах такого размера безопасная скорость обычно невысока; быстрая езда по асфальту ведёт к перегреву и ускоренному износу.
  • Проверка и обслуживание: Регулярно проверяйте давление в шинах и осматривайте их на предмет порезов, трещин, посторонних предметов. Следите за равномерностью износа протектора.
  • Правильное хранение: При длительном хранении шин избегайте их деформации; храните вертикально в прохладном сухом месте, защищённом от солнечного света и озона.
  • Использование камер и дисков: Соблюдайте рекомендации производителя по установке: используйте диски рекомендованного диаметра (533 мм) и при необходимости устанавливайте камеры и клапаны регулятора давления для комфортной работы системы подкачки.
    Условия работы
    Шина 1300×530-533 предназначена преимущественно для бездорожья, поэтому она оптимизирована для работы в суровых условиях:
  • Широкий диапазон температур: сохраняет эластичность при сильном морозе, позволяя двигаться по глубокому снегу и льду. При высоких температурах из-за толстого слоя резины шина не перегревается так быстро, как легковые.
  • Влажная и грязевая среда: широкие канавки и скошенные кромки эффективно отводят воду и грязь, снижая скольжение. Низкое давление предотвращает «провал» в мягких болотах и рисовых полях.
  • Сухие каменистые поверхности: усиленный каркас и прочный компаунд выдерживают удары о камни и бордюры. Тем не менее рекомендуется избегать длительного движения по горячему асфальту (для этой шины бездорожье предпочтительнее).
  • Нагрузка и износ: учитывайте, что при постоянной полной загрузке ресурс шины может снижаться. Желательно контролировать давление и регулярно проверять остаточную глубину протектора для своевременной замены.
    Доставка и оплата в компании «Велика Шина»
    Компания «Велика Шина» обеспечивает удобную покупку и быструю доставку грузовых шин 1300×530-533 по всей Украине. Мы сотрудничаем с проверенными логистическими службами (Нова Пошта, САТ, Деливери и др.), что позволяет доставить заказ в любой регион в короткие сроки – обычно 1–3 рабочих дня. Предложим оптимальные варианты перевозки в зависимости от габаритов и срочности заказа.
  • Форма оплаты: Предлагаются различные способы: наличными при получении (в отделении перевозчика или курьеру), банковским переводом (для юрлиц), а также онлайн-оплата картами Visa/MasterCard. На все заказы оформляется официальный чек или счет-фактура.
  • Условия оплаты: Часто клиентам доступна оплата при получении со взиманием стоимости доставки или договорные условия (например, для постоянных партнёров возможны рассрочка и скидки). Сотрудничество с нами удобно и прозрачно – все детали покупки можно уточнить у менеджера.
  • Доставка: При оформлении заказа менеджер подберет подходящий способ доставки и рассчитает стоимость по тарифам перевозчика (ориентировочно от 335 грн за шину R21). Для моделей 1300×530-533 обычно требуются специальные паллеты или крепеж, поэтому доставка крупногабаритных шин проводится по согласованию.
    Если у вас возникнут вопросы по оплате или доставке шины 1300×530-533, специалисты компании «Велика Шина» всегда готовы помочь и подобрать наиболее удобный вариант оформления заказа.
    Часто задаваемые вопросы
    Что означает размер "1300×530-533"?
    Такое обозначение расшифровывается так: 1300 мм – это общий диаметр шины (наружный размер), 530 мм – ширина профиля (поперечная ширина шины), 533 мм – посадочный диаметр обода в миллиметрах. В европейской системе это соответствует 530/70R21 (где 70 % – профиль шины от ширины, а 21 – диаметр обода в дюймах).
    Для какой техники предназначена шина 1300×530-533?
    Эта шина идеально подходит для вездеходов, тяжелых грузовиков и специальной техники, эксплуатируемой вне дорог общего пользования. В первую очередь такие шины устанавливают на машины типа КрАЗ-255 (вездеход «Лаптежник»), а также на аналогичные специализированные грузовики повышенной проходимости. Кроме того, их применяют на военной технике (броневиках, машинах для перевозки войск), в сельском хозяйстве (тяжелые тракторы и прицепы высокой проходимости) и на строительной/карьерной технике (самосвалы, краны и т.д.) – везде, где требуется высокая проходимость и надежность под нагрузкой.
    Можно ли поставить шину 1300×530-533 на трактор?
    Да, при наличии подходящего колеса (диаметром 533 мм) такая шина может использоваться на тяжелых тракторах или прицепах большой грузоподъемности. За счет ширины 530 мм и большого диаметра шина обеспечивает хорошую тягу и низкое давление на грунт, что необходимо для сельхозработ на мягкой почве или в болоте. Однако важно учесть грузоподъемность и скорость: для обычных полевых тракторов эксплуатация на шоссе с полной нагрузкой может быть ограничена по индексу скорости (до 80 км/ч).
    В чем преимущества шины с регулируемым давлением?
    Некоторые модификации шины 1300×530-533 имеют встроенную систему регулировки давления (подкачки), позволяющую изменять давление в шинах прямо во время движения. Это особенно важно для бездорожья: при движении по болоту, снегу или грязи давление можно снизить (например, до 0,4 атм), увеличив площадь пятна контакта и сцепление. На твердом покрытии давление возвращают к номинальному (около 0,6–0,8 атм) для сохранения управляемости и предотвращения перегрева шины. Возможность регулировать давление помогает быстро адаптироваться к изменяющимся условиям и повышает проходимость без замены колес.
    Как продлить срок службы шины 1300×530-533?
    Для долгой службы данной шины важно соблюдать рекомендации по эксплуатации. Во-первых, поддерживайте оптимальное давление в соответствии с текущей нагрузкой и типом покрытия. Во-вторых, избегайте резких ускорений и торможений, а также сильного пробуксовывания на месте — это уменьшает износ протектора. Регулярно проверяйте шины на предмет повреждений, своевременно ремонтируйте небольшие порезы и контролируйте балансировку колес. Если техника интенсивно используется, имеет смысл периодически вращать шины между осями (при наличии запасных) для равномерного износа.
    Где можно купить шину 1300×530-533?
    Шины 1300×530-533 можно приобрести в специализированных магазинах грузовых и внедорожных шин. Например, компания «Велика Шина» предлагает весь ассортимент грузовых шин повышенной проходимости, где можно купить шины на спецтехнику 1300×530-533. Оформить заказ можно на сайте компании или по телефону, а наши менеджеры помогут подобрать нужную модель и организовать доставку в ваш регион.

Velykashyna ☎️ 0501525050

  • Дніпро
  • ...

Інші оголошення автора