Шина 1300×530-533 (530/70r21): повний огляд, характеристики та поради
Опис виробників
На ринку представлені кілька ключових брендів, що пропонують шини розміру 1300×530-533 від не російських і не білоруських виробників:
- Rosava (Україна) – українська компанія, що виробляє армійські та промислові шини, відома високою якістю каучукових сумішей.
- Дніпрошина (Україна) – український завод, який постачає шини для спецтехніки та вантажних автомобілів, орієнтуючись на міцність і зносостійкість.
- Advance (КНР) – китайський бренд, що випускає доступні за ціною шини з оновленими матеріалами і стандартами.
- Aeolus (КНР) – китайська компанія з широким асортиментом радіальних та діагональних шин для агротехніки і будівництва.
- Marcher (КНР) – китайська марка, спеціалізована на аграрних шинах з агресивним протектором; її вироби відзначаються високою прохідністю, але при цьому можуть мати більший знос.
- Alliance Tire Group (Ізраїль/Індія/США) – виробник з лінійкою шин для будівельної та сільськогосподарської техніки (наприклад, серія Alliance 533 R-4 з посиленою конструкцією).
- Titan (США) – американська компанія, що виробляє спеціальні шини для важкої техніки, відомі своїм ресурсом.
- Mitas (Чехія) – європейський бренд, який виготовляє надійні радіальні шини для тракторів та промислової техніки.
- BKT (Індія) – індійський виробник, популярний у сільськогосподарському секторі, пропонує високозносостійкі рішення.
Усі згадані виробники використовують сучасні технології і дотримуються міжнародних стандартів якості. Їхня продукція не залежить від російсько-білоруських поставок, тому гарантується стабільність складових і високі експлуатаційні показники.
Технічні характеристики шини 1300×530-533
Основні характеристики шини такого розміру: - Зовнішній діаметр: близько 1300 мм.
- Ширина профілю: 530 мм.
- Посадковий діаметр обода: 533 мм (еквівалент 21″ колеса).
- Профіль шини: приблизно 70% (еквівалент маркуванню 530/70R21).
- Конструкція: переважно діагональна (багатошарова), хоча існують і радіальні моделі.
- Шарність (PR): зазвичай 12–16 шарів корду, що визначає міцність і вантажопідйомність.
- Індекс навантаження: 156–160 (це приблизно 4000–4500 кг навантаження на одну шину).
- Індекс швидкості: букви B або F (відповідає максимально ~50–80 км/год).
- Тип: зазвичай Tube Type (з камерою) – комплектується камерами і обідньою стрічкою для герметичності.
- Номінальний тиск: близько 3,0–3,5 бар для нормальних умов (при максимальному навантаженні до ~4,5 бар).
- Матеріал: гума з силіка-сумішами та антиоксидантами для довготривалої експлуатації у різких температурах.
Ці параметри гарантують витривалість шини під великим навантаженням. Наприклад, модель з індексом 156F витримує ~4000 кг при швидкості до 80 км/год, а з індексом 160B – ~4500 кг до 50 км/год. Структура Full-PROFILE (повного профілю) забезпечує рівномірний розподіл навантаження по контакту шини з дорогою та підвищену стійкість до перевантажень.
Розшифровка маркування
Маркування 1300×530-533 розшифровується так: 1300 – зовнішній діаметр шини в мм; 530 – ширина профілю в мм; 533 – внутрішній діаметр (обода) в мм (21″). Маркування 530/70R21 означає те саме: 530 мм ширина, 70% профілю, радіальна конструкція, посадковий діаметр 21″. Індекс 156F (або 160B) показує вантажопідйомність і швидкість: 156 – це ≈4000 кг, F – до 80 км/год; 160 – ≈4500 кг, B – до 50 км/год. Маркування 12 PR означає 12 шарів корду, що збільшує міцність каркасу. TT (Tube Type) вказує, що потрібна камера (більшість таких шин комплектуються камерами та обідньою стрічкою). Додаткові позначки: E-2, W-16A, VI-3 та інші – коди типу протектора (малюнку). Стрілка або напис “Rotation” показує напрямок обертання колеса. Наприклад, символ M+S (mud/snow) означає всесезонний дизайн з покращеним зчепленням у бруді та снігу.
Малюнок протектора, його тип та переваги
Протектор шини 1300×530-533 зазвичай агресивний і напрямлений. Найпоширеніші малюнки – VI-3, E-2, W-16A тощо. Їхні характеристики: - V-подібний (напрямлений) малюнок: глибокі ламелі та косі блоки спрямовують воду і бруд назовні, забезпечують відмінне зчеплення на ґрунті та вологому асфальті.
- Широкі плечові блоки: відповідають за поперечну стійкість шини і зменшують деформацію при бокових навантаженнях.
- Глибокі центральні канавки: оптимізовані для відведення води та самовідчищення – шина не набивається брудом, зберігаючи прохідність.
- Повнопрофільний протектор: корпус шини не має яскраво виражених вирізів по боках, що означає більшу площу контактної поверхні та рівномірний знос.
Переваги такого дизайну – універсальність (баланс між шосейними і позашляховими якостями), хороша прохідність у грязі чи снігу, знижений шум на дорозі в порівнянні з повністю агресивними шинами. Наприклад, профіль ВИ-3 розроблений так, щоб «вибиратися» зі складного бездоріжжя, але при цьому плавно вести себе на трасі.
Конструктивні особливості
Конструкція шини 1300×530-533 відповідає навантаженням важкої техніки: - Багатошарова структура: 12–16 шарів поліефірного чи нейлонового корду створюють дуже міцний каркас, що витримує великі вагові навантаження і високий тиск.
- Посилені борти: бокові стінки мають додаткове армування, що захищає від порізів і ударів об каміння/борти, особливо при їзді по нерівностях.
- Сталевий брекет (для радіальних шин): у радіальних моделях металеві шари зміцнюють каркас та забезпечують збереження форми при високих швидкостях.
- Обідні стрічки і камери: комплект (шина + камера + обідня стрічка) гарантує герметичність на великих діаметрах, безпеку посадки на диск і зручність монтажу.
- Полімерні добавки: сучасні гумові суміші містять силіка та антиоксиданти, що знижують старіння гуми і забезпечують еластичність від морозу до спеки.
- Термо- та вологостійкість: завдяки інноваційній формулі шина функціонує у дуже широкому діапазоні температур без втрати характеристик.
Ці рішення збільшують ресурс шини – вона менш схильна до розривів і деформацій під час експлуатації, зберігає стабільність при великих швидкостях і довго служить у найсуворіших умовах.
Сфери застосування
Шини 1300×530-533 призначені для великовантажної та спеціальної техніки. Найбільш типові області використання: - Сільське господарство: високопродуктивні трактори, комбайни та причепи великої вантажопідйомності; такі шини забезпечують мінімальний тиск на ґрунт і стійкість у полі.
- Будівництво та кар’єри: фронтальні навантажувачі, грейдери, самоскиди, екскаватори на колесах; шина витримує великі камені і нерівності ґрунту.
- Вантажні перевезення: платформи та шасі потужних тягачів, автопоїздів, особливо у важкій індустрії (наприклад, для перевезення будівельної чи сільгосптехніки).
- Комунальна та спецтехніка: пожежні автомобілі, сміттєвози, дорожні катки, автовишки – усі, хто потребує стабільності і вантажопідйомності в складних умовах роботи.
- Військова техніка: колісні бронетранспортери, артилерійські тягачі, що переміщують великі вантажі бездоріжжям.
- Аеродромне обслуговування: буксирувальники літаків та автовози на аеродромах – широкі шини зменшують тиск на полотно.
Таким чином, ця універсальна шина ефективна як на ґрунтових поверхнях, так і на асфальті при перевезенні важких вантажів у різних галузях.
Перелік техніки, що використовує цю шину
Приклади машин і агрегатів, на які зазвичай встановлюють шини 1300×530-533: - КрАЗ-255Б, КрАЗ-260 (Україна) – важковісні самоскиди і шасі військового та цивільного призначення, що потребують міцних шин з високим протектором.
- Tatra 815 (Чехія) – вседорожні вантажівки для експедицій і будівництва, часто комплектуються шинами подібного розміру.
- Потужні трактори (наприклад, моделі високої потужності з великими шинами заднього ходу) – забезпечують широку площу контакту для роботи у полі.
- Зернозбиральні комбайни – з комплектом широких шин на задній осі для кращої прохідності в полі.
- Фронтальні навантажувачі та екскаватори – навантажувачі, грейдери та інша будівельна техніка на колесах, що працюють на нерівностях.
- Спеціальні платформи та причепи – платформи під важке обладнання, військові причепи для артилерії.
Цей тип шин підходить для будь-якої великої техніки з колесами 21″, що потребує надміцного зчеплення і великої вантажопідйомності.
Порівняння моделей між неросійськими брендами
Різні виробники пропонують шини з власними особливостями: - Rosava VI-3 – універсальний профіль для всього спектру умов; надає баланс між керованістю на дорозі та прохідністю в бездоріжжі.
- Alliance 533 R-4 – має надміцну діагональну конструкцію і спеціальний промисловий протектор; гарантує стабільність та високий ресурс при будівельних роботах.
- Aeolus R-4/E-2 – орієнтований на стійкість і довговічність; відрізняється якісною гумовою сумішшю і хорошими протиковзними властивостями.
- Marcher (E-2) – агресивний малюнок з глибокими ламелями; чудово утримує в бруді і піску, але через це може швидше зношуватися на асфальті.
- Advance – оптимальне співвідношення ціна/якість; моделі нагадують європейські аналоги, забезпечують надійне зчеплення та довговічність за помірну ціну.
- Titan, Mitas (США/Європа) – преміум-шини з дуже високим ресурсом, відзначаються стабільністю форми й витривалістю в екстремальних умовах.
- BKT (Індія) – добре показують себе в сільському господарстві: висока зносостійкість та стійкість до проколів.
- Дніпрошина (Україна) – розроблена з урахуванням місцевих реалій, добре адаптована до українських доріг і бездоріжжя.
Отже, вибір конкретної моделі залежить від пріоритетів: деякі шини віддають перевагу максимальному зчепленню та прохідності (наприклад, Marcher або VI-3), інші – ресурсу та міцності конструкції (Alliance, Titan). Порівнюючи ці моделі, оцінюйте характеристики протектора, конструкції каркасу і рекомендації виробника.
Переваги шини 1300×530-533 загалом - Висока вантажопідйомність: розрахована на навантаження близько 4–4,5 тонн, що дозволяє перевозити надважкі вантажі без перегріву чи деформації.
- Широка площа контакту: 530 мм ширина забезпечує зниження тиску на грунт та відмінну стабільність транспортного засобу.
- Міцна конструкція: потужний багатошаровий каркас зносостійкий і витримує удари, навіть у жорсткому бездоріжжі.
- Універсальний малюнок протектора: надає хороші зчепні властивості як на грунті і снігу, так і на твердому покритті; при цьому знос рівномірний.
- Довговічність: сучасні суміші гуми зберігають еластичність, не піддаються швидкому старінню і служать роками.
- Широкий температурний діапазон: витримує і пекло, і сильні морози завдяки спеціальним добавкам до гуми.
- Підвищена безпека: стійкість до проколів і порізів, відмінна керованість під великими навантаженнями, забезпечують впевнену експлуатацію.
Ці переваги роблять шини 1300×530-533 економічно вигідними: рідше доводиться їх міняти, зменшується ризик простоїв техніки, покращується продуктивність у полі і на дорозі.
Рекомендації з експлуатації - Регулярно перевіряйте тиск: недокачані шини швидше деформуються, а перекачані – втрачають прохідність. Дотримуйтеся рекомендацій: зазвичай оптимальний тиск – близько 3–3,5 бар при повному завантаженні, і від 1,0 до 1,5 бар – при роботі на м’якому ґрунті.
- Балансування та схід-розвал: передбачте професійне балансування коліс при їх монтажі – це забезпечить рівномірний знос і точність ходу.
- Очищення протектора: після роботи у багнюці або піску промивайте канавки від бруду – це зберігає зчеплення і знижує знос.
- Зберігання: коли шини знімаються, зберігайте їх у прохолодному, сухому приміщенні, по можливості на піддонах чи в підвішеному стані, щоб уникнути деформації.
- Обережний стиль їзди: уникайте різких розгону та гальмування з повним навантаженням – це зменшить ризик пробуксовки й передчасного зношування протектора.
- Моніторинг стану: періодично перевіряйте шини на наявність порізів, здуттів, відшаровувань протектора. Вчасна заміна шини після виявлення пошкоджень – запорука безпеки.
Сумлінне дотримання цих порад значно подовжить життя шини і збереже її експлуатаційні характеристики.
Умови експлуатації
Шини 1300×530-533 призначені для цілорічної роботи в різних кліматичних умовах. Вони експлуатуються при температурах від близько –30°C до +50°C (деякі моделі відзначаються стійкістю навіть до –60°C і +55°C). Протектор ефективно відводить воду і мул, тому шина добре працює на мокрій дорозі, бруді та снігу. На сухому асфальті широке “сідло” шин забезпечує стабільний контакт і хороше гальмування. Максимальна безпечна швидкість руху обмежена індексом шини (наприклад, F до 80 км/год); не рекомендується перевищувати ці межі під час експлуатації.
Щодо тиску, досвід показує: номінальний – 3–3,5 бар (для важких навантажень); мінімальний – близько 1,0 бар (для бездоріжжя). Тобто при русі ґрунтовою дорогою наводять тиск до 3–3,5 бар для підтримки форми шини, а в м’якому ґрунті його знижують до ~1,0–1,5 бар, збільшуючи площу контакту. Такі варіанти експлуатації відповідають ГОСТ: у документації на вантажівку КрАЗ наприклад зазначено номінальний тиск 3,5 бар, з можливістю спуску до 1,0 бар.
Шина витримує і тривалі поїздки по будівельних дорогах, і короткі пробіги по трасах з великою швидкістю. Вона оптимальна для важких умов: нерівні поверхні, комбіноване (асфальт+ґрунт) покриття, сезонні перепади температур. Головне – дотримуватися рекомендацій з тиску і не перевантажувати транспортний засіб понад позначену у паспорті масу.
Умови покупки, доставки та переваги співпраці з «Великою Шиною»
Купуючи шини 1300×530-533 у компанії «Велика Шина», ви отримуєте: - Широкий асортимент: оригінальні шини від провідних українських, європейських та китайських виробників (Rosava, Aeolus, Alliance, Marcher, Advance тощо).
- Офіційна гарантія: сертифікована продукція з гарантією від виробника.
- Професійні консультації: кваліфіковані менеджери допоможуть вибрати оптимальну модель під вашу техніку.
- Зручні умови оплати: готівкою, банківським переказом або карткою.
- Швидка доставка: по всій Україні – «Нова Пошта», кур’єрські служби або власним транспортом. Наявність складів в Києві забезпечує оперативне відвантаження.
- Післяпродажний сервіс: можливість монтажу, балансування і технічної підтримки.
Для замовлення звертайтеся за телефоном ☎️ 050 152 5050 – наш менеджер відповість на всі питання, підбере найкращий варіант і оформить доставку зручним для вас способом. «Велика Шина» гарантує чесні ціни, надійність постачання та індивідуальний підхід до кожного клієнта.
Висновок
Шина 1300×530-533 – це спеціалізоване рішення для важкої техніки, яке забезпечує максимальну вантажопідйомність, стабільну керованість і довговічність. Завдяки широкому профілю і міцній конструкції вона відмінно витримує екстремальні навантаження на полях, будівництві та дорогах. Українські, європейські та китайські моделі без російських компонентів гарантують високу надійність і безпечну експлуатацію в будь-який сезон. Зважаючи на особливості роботи техніки, обирайте шинні бренди та моделі, що найкраще відповідають вашим умовам (наприклад, орієнтуйтесь на баланс “прохідність-рівномірність зносу”). Компанія «Велика Шина» допоможе підібрати потрібну шину 1300×530-533 і доставить її прямо до вашого господарства. З нами ваша техніка отримає сучасне й надійне рішення для найважчих завдань!
Поширені запитання - Що означає розмір 1300×530-533? Це позначення означає: 1300 мм – зовнішній діаметр шини, 530 мм – ширина профілю, 533 мм – посадковий діаметр обода (21″). Такий розмір еквівалентний маркуванню 530/70R21 у метричній системі.
- На яку техніку встановлюють шини 1300×530-533? Цей типорозмір використовується на важких вантажівках (зокрема КрАЗ, Tatra), потужних тракторах, комбайнах, фронтальних навантажувачах та іншій спецтехніці. Він підходить для будь-яких машин з колесами 21″, яким потрібна велика вантажопідйомність і прохідність.
- Як розшифрувати індекс навантаження і швидкості (наприклад, 156F або 160B)? Цифра 156 означає максимальне навантаження близько 4000 кг, 160 – близько 4500 кг на шину. Літера F (speed index) свідчить про рекомендовану максимальну швидкість до 80 км/год, а B – до 50 км/год.
- Чим відрізняються діагональні та радіальні шини цього розміру? У діагональних (багатошарових) шин корд перекритий під великим кутом, що робить каркас жорсткішим; вони часто більш стійкі до порізів. Радіальні мають сталевий брекет і більш гнучку бічну стінку, що знижує нагрів при швидкісному русі і витрати палива. Вибір залежить від умов експлуатації: діагональні – для екстремальних навантажень і будівництва, радіальні – для великих швидкостей з повним завантаженням.
- Як правильно регулювати тиск у шині 1300×530-533? Рекомендується підтримувати номінальний тиск близько 3–3,5 бар при повному навантаженні на дорозі. Для руху по м’якому ґрунту тиск слід знизити до 1,0–1,5 бар (це покращує зчеплення за рахунок більшої площі контакту). Виробники вказують діапазон експлуатації: наприклад, для КрАЗ–255 рекомендоване 3,5 бар та можливий спуск до 1,0 бар.
- Що таке «повнопрофільна» шина і в чому її перевага? Повнопрофільна шина не має вираженого виступу по центру протектора – малюнок суцільний по всій поверхні. Це означає більшу площу контакту під навантаженням, що зменшує тиск на грунт і збільшує стійкість. Такі шини довше служать, оскільки знос відбувається більш рівномірно.
- Чи важлива правильна експлуатація, і як довго служать такі шини? Так, правильний догляд дуже важливий – регулярний контроль тиску, уникнення перевантаження і перевірка на пошкодження продовжують строк служби. Зазвичай ресурс спеціалізованої шини 1300×530-533 складає кілька років активної роботи. При дотриманні рекомендацій і своєчасній заміні камер і балансуванні шини можуть прослужити значно довше.
- Як замовити шину 1300×530-533 та оформити доставку у «Великій Шині»? Зателефонуйте за номером ☎️ 050 152 5050, щоб отримати консультацію з вибору моделі та ціни.
Наші менеджери організують доставку до вашого господарства будь-яким зручним способом (кур’єр, транспортна компанія) і проконсультують щодо установки. Ми гарантуємо швидку доставку і підтримку на всіх етапах покупки.
Velykashyna ☎️ 0501525050