Шина 1220x400-533 вантажна резина 1220x400r533 призначена для важких вантажних автомобілів і спеціальної техніки, що щодня працює в складних умовах та перевозить великогабаритні вантажі. Це колесо створене для тих, кому потрібна стабільна поведінка машини на розбитих дорогах, ґрунтових ділянках і в кар’єрах, а також можливість купити шини в Україні з реальним запасом міцності та ресурсу. Покришка поєднує агресивний протектор, посилений каркас і стійку до стирання гумову суміш, тому підходить як великим автопаркам, так і власникам однієї машини, яким потрібна робоча вантажна шина без компромісів.
Опис виробника та його переваги
Виробник шини 1220x400-533 спеціалізується на випуску вантажної гуми для важких умов експлуатації. На заводі застосовують сучасні європейські лінії, автоматизовані комплекси змішування резини та багаторівневу систему контролю якості. Кожне колесо проходить перевірку геометрії, радіального биття та міцності корду, тому покришка поводиться передбачувано навіть при екстремальних навантаженнях. Бренд добре відомий на ринку України: його резина забезпечує рівномірний знос, надійне зчеплення і витримує ту роботу, де багато імпортних аналогів швидко виходять з ладу.
Країна виробництва – Україна, що спрощує постачання і сервіс.
Ключові технології бренду – багатошаровий металокорд і текстильний корд, комп’ютерний контроль складу суміші, оптимізований профіль бігової доріжки, компаунд, стійкий до перегріву.
Основне призначення шин – важкі вантажні автомобілі, шини на тягач, карьерні самоскиди, військова та спеціальна техніка, для якої критично важливі тяга та живучість.
Позиції бренду на ринку – стійкі, продукція використовується великими транспортними, будівельними та промисловими компаніями.
Інші розміри шин цього виробника Окрім типорозміру 1220x400-533 виробник пропонує низку близьких за призначенням моделей. Наприклад, 1300x530-533r для машин підвищеної прохідності на ведучій осі, 1100x400-533r для техніки, що працює в змішаному циклі траса плюс ґрунт, 1220x450-533r для особливо важких умов, а також 900x390-533r для передніх осей вантажівок, де важливо поєднати керованість і міцність. Такий асортимент дозволяє підібрати вантажну шину під конкретне шасі та реальні робочі умови.
Технічні характеристики та розшифрування розміру Позначення 1220x400-533 означає зовнішній діаметр близько 1220 міліметрів, ширину профілю 400 міліметрів і посадковий діаметр диска 533 міліметри. Модель належить до лінійки ВІ для важкої техніки, має діагональну камерну конструкцію і орієнтована на експлуатацію на великих вантажівках та спецмашинах. Індекс навантаження зазвичай знаходиться на рівні 150, що відповідає граничній масі приблизно 3350 кілограмів на одне колесо за умови правильного тиску. Індекс швидкості F дозволяє безпечно рухатися до 80 кілометрів на годину, чого повністю достатньо для сегмента, де застосовують такі розміри. Тип протектора – глибокий ненаправлений малюнок з масивними ґрунтозачепами та широкими каналами. Основна зона встановлення – ведуча вісь, але за наявності технічної потреби шину можуть застосовувати й на інших осях. Середня маса одного колеса становить близько 85–90 кілограмів, що відображає серйозний запас матеріалу в каркасі. До складу входить натуральний і синтетичний каучук, технічна сажа, текстильний і металевий корд, брекерні пояси та посилені бортові кільця. У нормальних умовах експлуатації орієнтовний ресурс сягає 35–50 тисяч кілометрів, а при дбайливому використанні та регулярному обслуговуванні цей показник може бути ще вищим.
Сертифікація та стандарти Шина 1220x400-533 виготовляється з урахуванням вимог європейських та українських нормативів для вантажних шин. Вона відповідає регламенту ECE R54 для шин вантажних автомобілів і автобусів, вимогам до шуму та зчеплення за стандартом ECE R117, а також національним нормам. Це означає, що покришка пройшла випробування на міцність, довговічність, стійкість до перегріву та поведінку на мокрому покритті. Для власника техніки така сертифікація є підтвердженням того, що резина розрахована на реальні робочі режими, а не є випадковим експериментом.
Відмінні особливості моделі Головна перевага 1220x400-533 у тому, що вона розроблена саме як важка вантажна шина для бездоріжжя та змішаних маршрутів. Посилений компаунд робить боковини й бігову доріжку стійкими до стирання та невеликих порізів, а багатошаровий корд дозволяє зберігати форму під великою вагою. Протектор забезпечує надійне зчеплення і на твердому покритті, і на ґрунтових дорогах, при цьому за умови правильно підібраного тиску шина не схильна до плямистого зносу. Можливість відновлення протектора та якісний каркас дають змогу кілька разів подовжити строк служби, що особливо важливо там, де кожен комплект резина на грузовик має відпрацьовувати вкладені кошти максимально ефективно.
Опис рисунка протектора Протектор шини 1220x400-533 складається з потужних ґрунтозачепів з великим кроком та розвиненою системою дренажних каналів. При русі по багнюці чи глині робочі блоки виштовхують масу з проміжків, тому шина добре самоочищається і не перетворюється на гладкий барабан. Поздовжні та поперечні канавки відводять воду на мокрому асфальті, зменшуючи ризик ковзання. Жорсткість блоків підібрана так, щоб вони не завалювались під час маневрів із повним навантаженням, а пляма контакту залишалася стабільною. У деяких випадках застосовують взаємозамінний розмір 1220x400r533, який монтується на ті самі диски.
Конструктивні особливості Каркас побудований з кількох шарів корду, розташованих під різними кутами, що допомагає протидіяти як вертикальним, так і бічним зусиллям при русі по колії, вибоїнах чи камінні. Брекерні пояси розподіляють тиск по всій площі контакту, зменшуючи локальний перегрів та розтягування. Бортові кільця посилені металевим дротяним жгутом, який утримує шину на ободі навіть при зниженому тиску або при ударних навантаженнях. Боковина має додатковий шар гуми, що працює як захисний екран від порізів та ударів. Така конструкція розрахована на те, щоб вантажні шини витримували не лише паспортні значення, а й реальні перевантаження, з якими часто стикаються машини на будівництві та в кар’єрах.
Основні сфери застосування Типорозмір 1220x400-533 використовують на важких вантажівках, тягачах підвищеної прохідності, військових машинах, карьерних самоскидах, спеціальних шасі для бурових установок і технологічних платформ. Шина впевнено працює на м’якому ґрунті, піску, глині, лісових дорогах і в глибокій колії. Водночас за дотримання рекомендованого тиску та швидкісного режиму вона зберігає керованість на асфальті, що важливо для змішаних маршрутів, де техніка частину шляху проходить дорогами загального користування.
Порівняння з альтернативами У порівнянні з легшими дорожніми моделями того ж розміру шина 1220x400-533 має більш масивний протектор і жорсткіший каркас. Комфорт дещо поступається, натомість ресурс і стійкість до ударів помітно вищі. У порівнянні з деякими імпортними шинами з м’яким компаундом ця резина краще переносить тривалу роботу на кам’янистому покритті, де м’який матеріал швидко рветься. За тяговими характеристиками модель впевнено конкурує з іноземними зразками: агресивні ґрунтозачепи та самоочищення дозволяють техніці вибиратися з розмоклих ділянок без постійного буксування. Для власника, якому потрібно купити вантажні шини з акцентом на живучість і доступність обслуговування, такий баланс часто є найкращим варіантом.
Характеристика моделі та бренду Модель входить до групи важких вантажних шин для експлуатації поза дорогами загального користування і у змішаному циклі. Бренд багато років працює на українському ринку, постачаючи продукцію як державним, так і приватним автопаркам. Конструкція будується навколо потужного діагонального каркаса з великим запасом міцності та посиленими боковинами, тому техніка з такими колесами здатна довго працювати там, де ризик механічних пошкоджень дуже високий. Підприємства, що займаються перевезенням техніки, будматеріалів чи лісу, відзначають здатність цього колеса тримати удари та температурні навантаження без передчасних відмов.
Конструктивні особливості з точки зору економіки Шина має вигідне співвідношення ціна ресурс. Власник отримує каркас, що підходить для подальшої наварки, тому вартість кілометра пробігу виявляється нижчою. Збільшена товщина гуми у плечовій зоні та боковині зменшує ризик розривів при русі по камінню, що економить кошти на евакуації та позапланових ремонтних роботах. Відносно невеликий опір коченню для такого агресивного протектора дозволяє дещо зменшити витрату пального в порівнянні з грубими позашляховими моделями. Усе це робить шину привабливою для тих, хто прагне купити резину на вантажну машину як довгострокову інвестицію.
Ключові переваги шини Підвищена зносостійкість завдяки щільному компаунду та великій глибині рисунка. Надійне зчеплення на ґрунті, глині та мокрому покритті. Багатошаровий корд, що зберігає форму навіть під серйозним навантаженням. Продумана геометрія протектора, яка дозволяє використовувати шину як на дорожніх, так і на позадорожніх ділянках. Можливість відновлення протектора і продовження життя каркаса. Індикатори зносу, що допомагають контролювати залишкову глибину. Висока тяга та вантажопідйомність прискорюють виконання робіт і зменшують кількість порожніх проходів.
Експлуатація та поради Щоб шина 1220x400-533 повністю відпрацювала закладений ресурс, необхідно підтримувати тиск у межах, які рекомендує виробник для конкретного навантаження. Бажано перевіряти його перед кожним виїздом, особливо якщо машина змінює тип дороги. На дуже м’яких ґрунтах допускається невелике зниження тиску для збільшення плями контакту, але після повернення на тверде покриття його потрібно відновити до норми. Постійні перевантаження осей небажані, оскільки вони прискорюють втомне руйнування корда. Для збільшення строку служби корисно періодично міняти колеса місцями згідно з рекомендаціями для конкретного шасі.
Умови, у яких може працювати шина Модель розрахована на експлуатацію в польових умовах, на ґрунтових дорогах, технологічних проїздах кар’єрів, лісових трасах, укатаному снігу та вологому ґрунті. Вона зберігає працездатність і на щебеневих дорогах, де особливо цінується міцна боковина. На асфальті, за дотримання швидкісних обмежень, колесо поводиться передбачувано і не створює надмірного шуму для свого класу.
Монтаж, демонтаж і тиск Під час монтажу слід ретельно очищати посадкову полицю диска, перевіряти камеру та обідну стрічку. Накачування виконують поетапно, використовуючи захисні огорожі та манометр. Усі роботи з накачаною шиною повинні виконувати навчені фахівці. Перед демонтажем повітря повністю стравлюють, а борт не збивають грубими ударами по диску, щоб не пошкодити бортове кільце.
Економічна вигода Зменшення опору коченню та скорочення пробуксовок забезпечують відчутну економію пального на маршрутах зі складними ділянками. Довговічний каркас зменшує кількість простоїв, а можливість відновлення протектора знижує потребу в закупівлі нових комплектів. Для автопарків, які планують масово купувати вантажні шини в Україні, це перетворюється на суттєве зменшення експлуатаційних витрат.
Переваги вибору саме цієї моделі Придбавши таку покришку, власник отримує не тільки робоче колесо, а й впевненість, що машина не зупиниться через першу ж серйозну яму чи камінь. Офіційна гарантія, наявність на складах, оперативна заміна та консультації спеціалістів дають змогу планувати роботу техніки без зайвих ризиків. Це особливо важливо для тих, хто хоче купити вантажну шину, підібрати комплект під конкретний проект або отримати надійну базу для автопарку.
Підсумкова рекомендація Шина 1220x400-533 призначена для тих, хто ставить на перше місце практичність, ресурс і надійність. Вона поєднує міцний каркас, агресивний протектор і стійкий компаунд, підходить для важких вантажівок і тягачів, використовується як шина для фури та спеціальної техніки. За правильної експлуатації така резина допомагає зменшити витрату пального, пришвидшити виконання рейсів і підвищити загальну безпеку роботи машини.
ВЕЛИКА ШИНА
velykashyna
☎️ 0501525050
bigtyre.com.ua